Markt Aerospace

Ingenieure für Luft- und Raumfahrt.

Fest angestellt oder im Projekt.

Searchtalent ist Ihr Recruiting-Partner für Luft- und Raumfahrt. Wir besetzen Entwicklung, Fertigung, Qualität und Instandhaltung für Luftfahrtindustrie, Raumfahrt und MRO-Betriebe, fest angestellt über den Recruiting-Prozess zum Fixpreis oder mit Freelancern auf Stundenbasis.

Positionen

Alle Rollen in Aerospace. Zum Beispiel diese.

Jede Position fest angestellt oder als Freelancer im Projekt.

Einblicke

Hier arbeiten Ihre neuen Kollegen.

Flugzeugbau, Triebwerke und Wartungshallen: Wir kennen die Technik und die Menschen, die sie entwickeln, bauen und warten.

Vorqualifizierung

Geprüft nach dem, was zählt.

Wir qualifizieren nach Normen, Systemen und Projekterfahrung, die Ihre Stelle verlangt. Das spart Ihnen Interviews mit unpassenden Kandidaten.

EN 9100

EASA Part 21 und 145

CATIA V5

DO-178C

Composites

Zulassung

ECSS

Referenzen

Besetzungen in Aerospace.

Die Kunden aus diesen Projekten möchten nicht namentlich genannt werden. Deshalb beschreiben wir sie anonym.

Engineering

Leichtbaukonstruktion für Flugzeugkabinen

Kunde: Mittelständischer Luftfahrtzulieferer für Kabineninterieur

Ein Mechanical Design Engineer sollte Leichtbaukomponenten für ein neues Kabinenmodul konstruieren. Die Aufgabe reichte von der CAD-Konstruktion über die Abstimmung mit der Fertigung bis zur Betreuung der ersten Prototypen.

Qualität

Lieferantenqualität für Präzisionsbauteile

Kunde: Luftfahrtzulieferer für hochpräzise Metallkomponenten

Der Kunde suchte einen Supplier Quality Engineer, der neue Fertigungspartner für die Serienproduktion qualifiziert. Zu den Aufgaben gehörten Prozessaudits, die Bewertung von Erstmusterprüfungen und die Nachverfolgung von Abweichungen.

Freelancer

Embedded-Software-Tests für ein Avioniksystem

Kunde: Entwicklungsunternehmen für zivile Avionik

Eine freiberufliche Testingenieurin sollte die Verifikation einer neuen Softwareversion unterstützen. Im Fokus standen anforderungsbasierte Tests am Prüfstand, reproduzierbare Fehlerberichte und die Abstimmung mit der Softwareentwicklung.

Marktlage Luft- und Raumfahrt

Was die Branche gerade bewegt.

Zahlen und Meldungen, die Ihre Personalsuche beeinflussen. Wir aktualisieren das Radar jede Woche.

Umsatz 2025

62 Mrd. €

plus 19 % zum Vorjahr. Quelle: BDLI

Beschäftigte

130.000

plus 8 % zum Vorjahr. Quelle: BDLI

Exportquote

66 %

2025. Quelle: BDLI

Bis zum Vertrag

8 bis 12 Wochen

Planungsrichtwert Searchtalent

Branchen-Radar

29.10.2026
·
MTU Aero Engines

MTU Aero Engines wächst auf 14.242 Beschäftigte

Der Triebwerkshersteller beschäftigte Ende September 14.242 Menschen, 4 % mehr als Ende 2025. Der bereinigte Umsatz stieg in den ersten neun Monaten um 13 % auf 7,1 Mrd. Euro.

Für Ihre Suche

Die großen Triebwerkshersteller bauen Personal auf und werben um dieselben Fertigungs- und Instandhaltungsprofile wie ihre Zulieferer. Bieten Sie Zerspanern, Instandhaltern und Prüfingenieuren klare Perspektiven, bevor die Konzerne sie abwerben.

Zur Quelle
21.10.2026
·
MTU Aero Engines

MTU investiert in Hannover und schafft 200 Arbeitsplätze

Die MTU Maintenance erweitert ihren Standort Hannover um über 10.000 m² und investiert dafür mehr als 100 Mio. Euro. Bis Ende 2028 entstehen dort über 200 neue Arbeitsplätze in der Triebwerksinstandhaltung.

Für Ihre Suche

Der Ausbau zieht Triebwerksmechaniker, Prüfer und Ingenieure aus der Region Hannover an. Zulieferer und Instandhaltungsbetriebe im Umkreis sichern ihre Schlüsselkräfte am besten jetzt mit Bindungsangeboten ab.

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09.09.2026
·
Industrieanzeiger

Luftfahrt treibt Nachfrage nach Werkzeugmaschinen

Laut VDW stieg der Anteil der Luftfahrtindustrie am Absatz deutscher Werkzeugmaschinenhersteller binnen zwei Jahren um fünf Prozentpunkte auf 11 %. Der Anteil der Autoindustrie sank 2025 auf 23 %.

Für Ihre Suche

Fertigungsexperten aus dem Automotive-Umfeld bringen viel mit, was Luftfahrtzulieferer brauchen. Prüfen Sie Quereinsteiger aus Zerspanung, Qualität und Serienplanung.

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Gehälter

Was Fachkräfte in der Luft- und Raumfahrt verdienen.

Gehaltsrahmen für Deutschland je Rolle, brutto im Jahr. Region, Tarifbindung und Unternehmensgröße verschieben das Niveau deutlich.

Ingenieur/in Luftfahrt
49.000 bis 67.900 €
Qualitätsingenieur/in
49.500 bis 68.600 €
Ingenieur/in Raumfahrt
52.100 bis 71.600 €
Freelancer
rund 103 € pro Stunde

Gehaltsrahmen brutto im Jahr laut Stepstone Gehaltsdaten 2026, Stand 6. November 2026. Freelancer: Durchschnitt der Branche Industrie laut Freelancer-Kompass 2026.

Für Kandidaten

Offene Jobs in Aerospace.

Du arbeitest in der Luftfahrt, Raumfahrt oder Instandhaltung? In der Jobbörse findest du aktuelle Stellen und Projekte.

Fragen

Häufige Fragen zu Aerospace-Recruiting.

Was kostet die Besetzung einer Stelle in Aerospace?

Über ein Recruiting-Paket ab 3.300 € netto im Monat, ohne Provision pro Einstellung. Freelancer rechnen wir pro Stunde ab.

Fest angestellt oder Freelancer?

Beides. Für Daueraufgaben besetzen wir Festanstellungen über ein Recruiting-Paket, für Projekte mit klarem Zeitraum stellen wir Freelancer.

Wie lange dauert es, eine Stelle in der Luft- und Raumfahrt zu besetzen?

Als Richtwert für Ihre Planung: erste passende Profile nach zwei bis vier Wochen, Vertragsabschluss nach acht bis zwölf Wochen. Dazu kommt die Kündigungsfrist der Kandidatin oder des Kandidaten.

Wie wirkt sich das Wachstum der Luft- und Raumfahrt auf die Personalsuche aus?

Die Branche setzte 2025 laut BDLI 62 Mrd. Euro um, 19 % mehr als im Vorjahr, und beschäftigte 130.000 Menschen. Alle drei Segmente wuchsen zweistellig. Zulieferer konkurrieren deshalb mit den großen Herstellern um dieselben Ingenieure.

Welche Profile sind in der Luft- und Raumfahrt gefragt?

Gefragt sind Ingenieure für Konstruktion, Fertigung und Zulassung, Fachleute für Qualität und Instandhaltung sowie Spezialisten für neue Antriebe und Werkstoffe. Die Hans-Böckler-Stiftung beschreibt die Branche im Spannungsfeld von Fachkräftemangel, Auftragsboom und klimaneutralem Fliegen.

Für welche Unternehmen sucht Searchtalent in der Luft- und Raumfahrt?

Für Luftfahrtindustrie, Raumfahrt und MRO-Betriebe, vom Zulieferer bis zum Instandhaltungsbetrieb. Der Schwerpunkt liegt auf dem Mittelstand.

Können Fachkräfte aus anderen Branchen in die Luft- und Raumfahrt wechseln?

Ja. Fertigungsexperten aus Automotive und Maschinenbau bringen viel mit, was Luftfahrtzulieferer brauchen. Laut VDW stieg der Anteil der Luftfahrt am Absatz deutscher Werkzeugmaschinenhersteller binnen zwei Jahren auf 11 %. Branchenspezifische Normen und Zulassungen klären wir im Vorgespräch.

Was bewegt Fachkräfte in der Luft- und Raumfahrt zum Wechsel?

Anspruchsvolle Technik, lange Programme und die Chance, an neuen Antrieben mitzuarbeiten. Starre Hierarchien und wenig Gestaltungsspielraum schrecken dagegen ab.

Wie findet Searchtalent Fachkräfte für die Luft- und Raumfahrt?

Per Direktansprache über LinkedIn und Xing, über Empfehlungen und Fachnetzwerke. KI unterstützt Recherche, Matching und Entwürfe, fachliche Eignung und Motivation prüfen Menschen.

Was unterscheidet Searchtalent von einer klassischen Personalvermittlung?

Eine klassische Personalvermittlung berechnet eine Provision pro Einstellung. Searchtalent arbeitet mit einem Recruiting-Paket zum monatlichen Fixpreis und übernimmt den ganzen Prozess von der Ansprache bis zur Unterschrift. Für Projekte stellen wir Freelancer auf Stundenbasis.

Sprechen wir über Ihre offene Stelle.

Im Erstgespräch klären wir Position, Markt und das passende Modell. Kostenlos und ohne Verpflichtung.